Exciter 150 phiên bản 2016

Mặt đồng hồ điện tử:

Exciter 2015 có thiết kế mặt đồng hồ thể thao hoàn toàn mới, giúp người điều khiển dễ dàng sử dụng. Khi mở khóa điện, mặt đồng hồ sẽ hiển thị dòng chữ chào đón “Hi Buddy” hoặc “Ready to Go”.

Đèn định vị:

Đèn định vị mới trên Exciter 150 2015 sử dụng dải đèn LED hiện đại càng làm tăng nét ấn tượng cho mặt trước xe. 

Đèn sau:

Lấy cảm hứng từ những dòng xe đua cao cấp, đèn sau của xe Exciter 150 2015 được thiết kế với dải đèn LED 15 bóng, tạo cảm giác sắc gọn, mạnh mẽ cho phần đuôi xe.

Phanh trước:

Phanh đĩa trước Exciter mới 2015 với đường kính 245mm làm tăng hiệu quả phanh, giúp người điều khiển kiểm soát tốt trong mọi tình huống.

Phanh sau:

Đĩa phanh sau Exciter 2015 với đường kính 203mm giúp đảm bảo khả năng phanh khi xe chạy tốc độ cao. 

Giảm xóc trục đơn thể thao:

Thiết kế giảm xóc trục đơn mang lại cảm giác êm ái khi vận hành, tạo nên nét độc đáo và thể thao cho xe Exciter 150 2015. 

Chắn bùn trong:

Bánh sau của xe Exciter 150 2015 được bổ sung thêm chắn bùn trong tăng thêm vẻ thể thao và cứng cáp cho đuôi xe.

Chắn bùn sau:

Thiết kế dạng treo, có thể tháo rời. Chắn bùn sau tạo hình phong cách đầy ngẫu hứng và khỏe khoắn cho phần đuôi xe Exciter 150 2015. 

Bánh sau:

Bánh xe Exciter 150 2015 kích thước lớn nhất trong các dòng xe số thể thao (120/70-17) giúp xe vận hành ổn định trong mọi điều kiện đường xá, làm nổi bật tính thẩm mỹ và sức mạnh của một chiếc xe thể thao.

Động cơ:

Xe côn tay Exciter 150 được trang bị động cơ 150cc, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử độc quyền kết hợp với cân bằng động vốn đã được áp dụng trong nhiều các mẫu xe thể thao của Yamaha. Động cơ này kết hợp một cách tối ưu xylanh hợp kim nhôm DiASil, khả năng tản nhiệt tuyệt hảo, piston nhiệt đúc trọng lượng nhẹ, cùng cò mổ dạng con lăn và xylanh lệch tâm giúp giảm thiểu tổn hao công năng, và nhiều hơn thế nữa.

Nguồn internet